国宝级学渣[娱乐圈] 第77节 (第2/2页)
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哪一门是重中之重？
程迟音陷入思考。
毫无疑问要设计出性能完备合格的发动机，每一门学科的重要性都不可忽视。
乔教授的这个问题，应当是在问她,哪一门学科决定了当前情况下航天航空发动机发展的上限。
按照刚刚乔教授的说法,我国在航天发动机领域与国际领先水平差距至少四五十年，航空发动机差距也在三十年往上，归其原因，是因为航天航空太过于依赖工业体系。
而工业体系……程迟音虽然是理科生,历史课本好歹也跟着读过。
第一次工业革|命,远非历史课本上一句“1765年，织夫哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机,揭开工业革|命序幕”可以概括。
持续了近八十年的第一次工业革|命又叫机械革|命，八十年时间，西方强国的机械工艺制造是实打实的时间技术积累。
这就导致后来我国就算是拿到了f-119双涡旋增强涡扇发动机的设计图纸,也没办法进行生产制造。勉强造出来了也是不合格的产品，寿命和故障率远达不到应当有的程度。
有技术，却没有制造基础，这是相当难堪又尴尬的事情。
时间推到20世纪60年代，我们又缺席了材料革|命。由此在工业体系上，我国与第一梯队国家再一次拉开差距。
这是历史欠的债。
回顾这两次重要革|命后，程迟音心中有了答案。
显然，不是机械设计加工就是材料学。那么这两者，谁决定了上限。
