第32章 离子发动机 (第2/2页)

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空间站计划：

在2000年前后，美国将以自己为主体并与欧洲、俄罗斯、日本等国联合建立“自由号“国际航天站。长期性、可扩大规模和可变换功能的载人航天站的建成，将为空间研究和宇宙资源的开发提供更广泛的可能性和良好的条件，下一个发展目标应该是建立载人空间区基地。

火星计划：

载人火星探测，是美国载人航天活动的另一个目标，计划都需耗资1000亿美元。计划由一艘载人飞船和四艘货运飞船组成的飞船集群先进入地球驻留轨道，然后一起飞向火星。赴火星的飞行需要9个月的时间，乘员组在火星上考察14个地球日，然后返回地球。

空天飞机计划：

1986年2月美国总统里根在国情咨文中宣布了一项空天飞机x－30计划。空天飞机是一种速度快、费用低的运输工具，它可以在机场跑道上水平起飞，单级入轨，重复使用。

美国目前有两项这种计划正在实施过程中。一是空军和航空航天局的“国家空天飞机”，另一是由弹道导弹防御局出资的麦道公司的“德尔它特快飞船”，两种飞行器都处在试验样机的研制和试验阶段。

美国国家空天飞机（nasp)计划，这项计划由美国国家航空航天局和国防部联合发展，最后研制成两架x-30样机。这是单级入轨的空天飞机的试验机，美国空天飞机计划分3个阶段：

第一阶段进行可行性研究，已于 1985 年完成；

第二阶段（1986～1990）攻克关键技术，包括超燃冲压发动机和热防护材料等；

第三阶段于1990年开始，拟研制两架x-30试验机进行试飞，并根据试飞情况作出研制实用空天飞机的决定。

深空之门计划：

2020年，nasa计划在近乎直线的光环轨道上建造一个月球轨道平台深空之门，作为一个环绕月亮的太空飞行器它可以搭载人类的建筑模块和交通工具，为人类提供长期，可持续的深空探测计划所需的技术，最终将登陆月亮和火星。

由此可见，美国的太空技术发展一直都在有条不紊地进行，而且积累了丰富的经验，那么在今年发射空天飞机已经是水到渠成了，离子发动机的研制成功更加加速这一过程。

而中国的载人航天技术于1992年正式启动，到2025仅仅三十年时间，初期目标是将航天员送入太空，远期则包括建立永久空间站以及月球探索。

中国载人航天计划的第一步是进入太空已经完成，而进入太空轨道飞行器被命名为神舟号飞船，最多乘员三人，和美国载7人还是有差距，第二步建立空间站已经完成，第三步建立月球基地已经在紧锣密鼓准备中。

总体说来，美国太空探索已经跑到了中国前一个阶段，中国计划在太空建立基地，准备克服建立太空基地的技术难题，而美国已经开始探测深空了，至于欧洲则因为航天计划的失败，现在还在登月探索中，俄罗斯因为资金问题无法展开太空探索，太空计划都是以千亿投资规模为单位，没有强大的经济实力根本无法展开。

方浩看着新闻，一种紧迫感油然而生，离子发动机时代到来了，新的太空竞赛将会再次展开，辉煌科技要在这一次的科技爆发中占据领导地位。

“方浩，游戏已经准备完毕，游戏许可已经通过了审核，目前只有一个问题没有解决，现有的网络水平无法承载如此巨量的数据传输，只能承载千人的水平。”正考虑太空技术的时候，雪皇发来报告。

“既然这样，我们应该怎么做？千人在线水平的确不行，仅仅比吃鸡游戏强了一代，不过我们可以先发布千人级别的游戏，然后慢慢提升同时在线的人数数量。”方浩看了一下文件，问道。

“一种办法就是获得国家通信服务商许可，一种办法就是和别的游戏公司共享网络带宽，另外一种办法就是将游戏打造成局域网游戏。”雪皇建议道。

“如此说来结果就注定了，我们必须让出利益和别的游戏公司联合。”方浩苦笑道。

“这是必须的，我们公司不是bat这种国家背景的大型互联网集团，目前来说没有能力独自占有万人在线游戏的利润。”雪皇说道。